Equipaggio nave pirata

equipaggio di pirati

Chi compone l’equipaggio di una nave pirata? Molte persone non conoscono il ruolo di tutti i membri dell’equipaggio di una nave pirata, soprattutto perché sono molti.

Tutti conosciamo i leggendari film dei Pirati dei Caraibi, con la famosa Perla Nera o l’Olandese Volante che solcano i mari dei Caraibi, dell’Oceano Indiano, dei Mari del Sud, dell’Africa Occidentale e delle Indie Occidentali. Allora, bucanieri, unitevi a noi per vivere la pirateria in tutto il suo splendore, con i suoi diversi ruoli e posizioni.

Come si chiama l'equipaggio di una nave pirata ?

L’equipaggio di una nave pirata è generalmente noto come “ciurma”. Questo termine è spesso utilizzato per descrivere un gruppo di persone che lavorano insieme su una nave, in particolare in riferimento alle navi pirata. La ciurma poteva variare notevolmente in termini di dimensioni e organizzazione, a seconda del particolare capitano pirata e delle circostanze.

Una nave pirata, sullo sfondo di un mare azzurro e di un cielo dipinto con le tinte infuocate del sole al tramonto, è un’immagine che evoca storie di avventura, cacce al tesoro ed eroi spavaldi. Ma una nave pirata non era solo un vascello che attraversava i vasti oceani in cerca di bottino. Era un microcosmo della società con la sua gerarchia, le sue regole e i suoi ruoli. In questo post ci addentriamo nell’affascinante mondo degli equipaggi delle navi pirata, delle loro responsabilità, della vita a bordo e di un po’ di storia.

Per dare il benvenuto al suo equipaggio, mio capitano:

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Nave pirata – Larma

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Come si chiama la barca che usano i Pirati ?

Le navi pirata hanno un fascino innegabile. Evocano immagini di avventure in alto mare, cacce al tesoro e pirati leggendari come Barbanera e Calico Jack. Queste navi oceaniche non erano solo un mezzo di trasporto: erano il cuore della vita dei pirati.

In questo blog post ci addentreremo nel mondo delle navi pirata, esplorandone i tipi, i componenti e il significato storico. Inoltre, metteremo in evidenza alcune famose navi pirata e condivideremo i racconti delle loro audaci imprese. Quindi issate il Jolly Roger e salpate verso il cuore della pirateria!

I diversi tipi di nave pirata

Le navi pirata sono di tutte le forme e dimensioni, ognuna con i suoi vantaggi. Qui esamineremo tre tipi di navi preferite dai pirati: lo sloop, il brigantino e la fregata.
Gli sloop erano navi piccole e veloci in grado di ospitare circa 75 uomini e una dozzina di cannoni. La loro agilità le rendeva ideali per attacchi e fughe veloci.
I brigantini erano più grandi e trasportavano più uomini e cannoni. Unendo velocità e potenza di fuoco, erano le preferite di molti pirati.
Le fregate erano le navi da guerra della flotta pirata. Queste grandi navi, pesantemente armate, potevano contenere centinaia di uomini e decine di cannoni. Nonostante le loro dimensioni, erano

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Cosa fanno i Pirati sulla nave ?

Ogni pirata ha un ruolo ben preciso da svolgere nel buon funzionamento della nave.

IL CAPITANO:
Spesso accompagnato dal suo animale feticcio, il pappagallo, è lui che dirige la nave. È lui che enuncia le strategie e le missioni delle diverse imbarcazioni di successo. Ha tutti i diritti di vita o di morte di tutto l’equipaggio. Rappresenta l’oscurità e il terrore di tutto l’equipaggio. Ma l’assemblea può anche decidere il suo destino e abbandonarlo se non riesce a un ammutinamento che è conforme alla caccia-parte. È scelto per la sua forza e carisma da tutti i marinai.

IL CANNONIERE:
È lui il responsabile dell’artiglieria e del fuoco. È lui che annuncia gli ordini per il capo dei cannoni, il maestro cannoniere. È lui che anticipa gli spari e i movimenti della nave. Tra i combattimenti è lui che eserciterà gli artiglieri.

IL CAPO EQUIPAGGIO:
È lui che legherà i comandamenti e gli uomini. È lui che dirà gli ordini del secondo. È lui che è più vicino agli uomini motivandoli e organizzando i diversi gruppi per coordinare le diverse azioni. Quando c’è una controversia tra i diversi pirati è il mediatore. Ha anche il diritto di punire (il famoso colpo di erezione) questi uomini come il maestro cannoniere per regnare l’ordine e la giustizia, quindi bisogna avere le spalle per occuparsi dei marinai. Se c’è qualcuno più forte e competente, prenderà il posto del maestro e sarà quindi responsabile dell’equipaggio.

IL TIMONIERE:
Spesso accompagnato da una lunga vita, svolge molti ruoli sulla barca ed è per questo che devono studiare per 7 anni prima di poter accedere alle navi. È il navigatore, cartografo, geografo, idrografo, ma è anche il meteorologo della nave sui mari. Sarà il consigliere del capitano sulle condizioni della navigazione. Studierà i venti per evitare che la barca si allontani troppo dalla sua traiettoria in modo che il pilota regoli le deviazioni che la barca potrebbe avere sia all’abbordaggio che a tribordo.

È lui che valuta la profondità dei fondali marini per evitare i banchi di sabbia per esempio. Quando la navigazione è pericolosa a causa di grandi tempeste, ad esempio, è lui che terrà il timone. In queste condizioni, diventa l’uomo essenziale alla sopravvivenza dell’equipaggio per anticipare ed evitare che la nave si rovescia a causa delle onde del mare in tempesta. Altrimenti, quando non c’è tempesta insegnerà ai giovani a usare le vele e la timoneria.

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IL MAESTRO CANNONIERE:
È il miglior artigliere che conosce i 70 ordini sui diversi carichi e punti da eseguire in caso di attacco. Controllerà la fornitura di polveri e che i bracieri siano ben puliti che sono necessari per le palle di cannone rosse.

IL CARPENTIERE:
È responsabile della manutenzione della nave. Se c’è stato un combattimento , devono riparare il danno. Sarà responsabile dell’intera struttura della nave, compresi i tre alberi, il ponte, il pontile e le barche.

LA BARCA A VELA :
La barca a vela fa anche parte della manutenzione della barca, ma più in particolare delle vele, delle corde, ma anche della buona manutenzione della bandiera della nave e della bandiera pirata.

IL CHIRURGO:
Il chirurgo è l’unico medico della nave. È lui che praticherà tutte le cure mediche dei diversi corsari, che siano i feriti dei diversi combattimenti o le malattie che potrebbero colpire l’equipaggio. I medici dell’epoca usavano molto l’amputazione ed è per questo che molti hacker prima degli arti in meno. Se la nave non avesse un chirurgo, in caso di amputazione, di solito il falegname prenderebbe il suo posto. Si sposta nelle cuccette dei marinai per curarli o per curare i casi più gravi nella sua cabina. Cercherà di salvare l’equipaggio da una possibile epidemia. Sarà dotato di tutti gli strumenti e strumenti chirurgici, ma anche di opere sulle diverse malattie conosciute all’epoca.

Come si chiama la barca pirata piccola ?

Dispiega le vele e preparati a intraprendere un affascinante viaggio nel mondo dei pirati! Da emozionanti battaglie in mare a audaci cacce al tesoro, i pirati hanno affascinato la nostra immaginazione per secoli. Ma tra storie romantiche e racconti avventurosi, un aspetto spesso trascurato è il ruolo delle piccole imbarcazioni di salvataggio. Questi vasi umili, annidati nelle pance delle grandi navi pirata, erano cruciali per le operazioni dei pirati come le maestose navi stesse. Salpiamo e approfondiamo il significato di queste piccole ma potenti barche.

Tipi di barche di salvataggio

I pirati, rinomati per le loro abilità marinare e tattiche innovative, impiegavano vari tipi di piccole imbarcazioni di salvataggio, ognuna con uno scopo unico.

1. Barche a remi: Il tipo più comune, barche a remi erano versatili e facili da manovrare. Erano usati per fughe veloci, esplorazioni clandestine e persino attacchi furtivi.

2. Barche gonfiabili: Mentre non prevalente nella storia iniziale del pirata, i pirati moderni hanno adottato l’uso delle barche gonfiabili. Leggere, compatte e veloci, queste barche sono ideali per fughe veloci e per navigare in acque poco profonde.

3. Scialuppe di salvataggio: i pirati, come tutti i marinai, stimavano la loro vita. Le scialuppe di salvataggio erano una protezione necessaria contro i naufragi e i disastri marini, fornendo un’ultima linea di difesa quando la nave pirata veniva affondata o resa inabile.

Gli annali della storia dei pirati sono pieni di casi in cui piccole barche di salvataggio hanno svolto un ruolo fondamentale. Un esempio notevole è il famigerato pirata William Kidd, noto anche come Capitan Kidd.

Quando la sua nave, la Adventure Galley, fu danneggiata in modo irreparabile, fu una piccola barca di salvataggio che salvò lui e il suo equipaggio, permettendo loro di continuare il loro viaggio e, infine, le loro famigerate imprese piratesche.

Allo stesso modo, il famigerato pirata Edward Teach, meglio conosciuto come Barbanera, usava spesso piccole barche per le sue tattiche di incursione. Si avvicinava ai suoi bersagli in una barca a remi apparentemente innocua, catturandoli di sorpresa e permettendo al suo equipaggio di salire a bordo e prendere il controllo.

Anche tu decidi di diventare un vero capitano o canonizzatore:

Come si chiamano i componenti di una nave pirata ?

Albero

Una struttura torreggiante di forza e resistenza, l’albero è il cuore di qualsiasi nave a vela. Sulle navi pirata, gli alberi tenevano le vele che imbrigliavano il vento, spingendo la nave attraverso i vasti oceani. Variavano in numero e dimensioni, a seconda del design e della funzione della nave.

Ad esempio, una tipica nave pirata come lo sloop, favorita per la sua velocità e manovrabilità, aveva un unico albero, mentre le navi più grandi come galeoni e fregate, spesso comandate dai pirati, avevano tre alberi. Gli alberi non solo hanno svolto un ruolo fondamentale nella vela, ma anche servito come punto di osservazione per individuare obiettivi e minacce.

Timone

Il timone, spesso confuso con la ruota della nave, è un meccanismo che controlla il timone della nave. È il centro di controllo della nave, che guida il suo corso attraverso mari calmi e acque tempestose.

Ci erano tipi differenti di Helms usati sulle navi del pirata. Un timone, una lunga barra di legno montata direttamente sulla parte superiore del timone, era comune su piccole sloop pirata. Man mano che le navi diventavano più grandi, le ruote prendevano il sopravvento a causa del loro vantaggio meccanico. Il timone non era solo uno strumento ma un simbolo di comando e di autorità, spesso affidato a navigatori esperti o al capitano stesso.

Crow’s Nest

Arroccato sopra il ponte sull’albero principale, il nido dei corvi serviva come occhi della nave. Questa piccola piattaforma, spesso abbastanza grande per uno o due membri dell’equipaggio, offriva una vista panoramica sui mari circostanti.
Da questa altura, le vedette potevano avvistare navi, terre o pericoli come rocce e scogliere. La vita nel nido del corvo non era per i deboli di cuore; ha richiesto un occhio acuto, una costituzione costante per resistere alla nave di rotolamento ed il coraggio per affrontare l’altezza dizzying.

Nave per pirata

Cannone

Nessuna discussione sulle navi pirata sarebbe completa senza menzionare la loro formidabile potenza di fuoco. I cannoni, le principali armi offensive e difensive sulle navi pirata, erano cruciali nella guerra navale.
Le navi pirata trasportavano in genere diversi cannoni, che andavano da cannoni girevoli più piccoli a cannoni più grandi. Il numero e il tipo di cannoni dipendevano dalle dimensioni della nave e dalla natura delle sue missioni. In un attacco pirata, il fragore assordante dei cannoni echeggiò attraverso l’acqua, colpendo la paura nei cuori dei loro obiettivi.

Asse

Infine, veniamo all’infame tavola, emblema della mitologia pirata. La frase “camminare sulla tavola” è diventata sinonimo di punizioni dei pirati, grazie alla sua rappresentazione in letteratura e film. È interessante notare che ci sono poche prove storiche a sostegno dell’uso diffuso di questa punizione tra i pirati.
L’asse di una nave era semplicemente un pezzo di legno usato come rampa per salire a bordo o scendere dalla nave. Il rituale drammatico di costringere qualcuno a scendere dall’asse nel mare è probabilmente una miscela di verità e racconto, un testamento al fascino della tradizione dei pirati.

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